BYD, 1995 yılında pirinç yetiştiriciliği yapan bir ailenin evlatlık oğlu Wang Chuanfu tarafından kuruldu.
Chuanfu, bir akrabasından aldığı 300 bin dolar borçla ilk fabrikasını açtı ve cep telefonu pili üretmeye başladı.
Eşi Stella Li, ABD’li yatırımcı Warren Buffet’a küresel bir otomobil devi olma fikrini kabul ettirdi.
Chuanfu, Toyota’yı kopyalayarak işe başladı. İlk otomobili F3’ü Toyota Corolla’nın yarı fiyatına 8 bin dolara mal etti. Toyota CEO’su Akio Toyoda bile sırrını öğrenmek için fabrikasını ziyaret etti.
BYD F3, Çin devlet filolarında kullanılmaya başlandı. Bu sayede önce Çin pazarında, sonra tüm dünyada hızla yükseldi.
BYD, 5 milyon adetlik yeni enerji araç satış rakamına ulaşan ilk şirket oldu.
BYD, 2023’ün üçüncü çeyreğinde tam 431,603 adet elektrikli araç sattı. Aynı dönemde Tesla 435,059 araç satışı gerçekleştirdi.
Yıl sonuna kadar Tesla 1.32 milyon araç satmayı hedeflerken BYD’nin 1.8 milyon satış hedefiyle Tesla’yı tahtından etmesi bekleniyor.
“BYD, Tesla’yı nasıl tahtından etti?” videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz:
Yeni videolardan haberdar olmak için buradan kanala abone olmayı unutmayın!
YouTube: https://www.youtube.com/c/melihbayramdede
Sosyal medyada lütfen beni takip edin:
Instagram: https://www.instagram.com/melihbayramdede
Tiktok: https://www.tiktok.com/@melihbayramdede
Facebook: https://www.facebook.com/melihbayramdede
X: https://x.com/melihbayramdede
LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/melihbayramdede
Telegram: https://t.me/melihbayramdede